Game Changer der Logistikoptimierung
Wie Fahrerlose Transportsysteme die Lagerlogistik effektiv optimieren können und wie der Weg hin zu einem automatisierten Materialfluss aussehen kann, präsentierte Still auf der Hannover Messe.
Fördertechnik
Material gabelfrei transportieren
Immer mehr produzierende Unternehmen stellen ihre Intralogistik auf gabelfreie Materialzuführung um. Denn der Transport ohne Gabelstapler ist sicherer, effizienter und spart Personal. CSP hat für einen großen deutschen Automobilhersteller ein gabelfreies Materialzuführungs-System für schwere Lasten entwickelt.
mehr...Kampf gegen Covid-19
Damit die Impfungen gegen das Covid-19-Virus reibungslos laufen, müssen im Hintergrund der Transport ebenso wie die Logistik des Arzneimittels terminiert und organisiert werden.
mehr...Neue Lagertechnik für Automotive-Zulieferer
Im schweizerischen Tobel-Tägerschen steht ein neues Hochregallager, das getrennte Sektionen für die Bevorratung von Automotive-Komponenten sowie Zubehör umfasst. Es ist Teil einer Strategie des Stahlrohr-Dienstleisters Kindlimann, die Betriebsaktivitäten an einem neuen Standort zu zentralisieren.
mehr...Die Logistik hinter den Vakzinen
HaRo-Gruppe sagt dem Covid 19-Virus als Lieferant von Fördertechnik zur Produktion von Thermoboxen den Kampf an.
mehr...Rundtakttisch für Leichtbaukomponenten
Peiselers bislang größte Multi-Achskombination sorgt für Steigerung der Produktivität von Leichtbaukomponenten.
mehr...Automatisierte Schubmaststapler und Hochhubwagen
Palettenlager sind das ideale Einsatzfeld für automatisierte Geräte wie den Schubmaststapler Linde R-Matic und den Hochhubwagen Linde L-Matic HD. Die neuen Fahrzeuge arbeiten auf engem Raum und mit hoher Präzision.
mehr...Einstieg in die automatisierte Intralogistik
Das Medizintechnikunternehmen Ziehm Imaging hat 2020 seine Unternehmenszentrale verlagert und realisierte gleichzeitig zusammen mit der Gebhardt Intralogistics Group die Neuorganisation der Intralogistikprozesse.
mehr...Plattformwagen für Stahlveredler
Lech-Stahl Veredelung (LSV) befördert Blankstahl mit elektrisch angetriebenen Plattformwagen.
mehr...Fahrerlose Transportsysteme ohne Leitstand
Das neue Safelog AGV L1 hebt Lasten bis zu 1500 Kilogramm und zieht bis zu 3000 Kilogramm.
mehr...Keine Logimat 2021
Nach mehreren Verschiebungen ist nun auch der Termin im Juni 2021 gefallen. Geplant ist aber eine digitale Plattform. 2022 soll die Messe wieder regulär im März stattfinden.
mehr...Trumpf und Jungheinrich: Partnerschaft für Intralogistik
Trumpf und der Automatisierungs-Experte Jungheinrich arbeiten künftig bei Intralogistiklösungen für die vernetzte Blechfertigung zusammen.
mehr...Helfer für die innerbetriebliche Logistik
Clark hat die Handgabelhubwagen HPT Eco und HPT Premium für unterschiedliche Kundenansprüche auf den Markt gebracht. Beide sind für Lasten mit maximal 2.500 kg ausgelegt.
mehr...Schmal und wendig
Die neuen Fahrerstandhubwagen von Linde Material Handling sind schmal und wendig, gleichzeitig zuverlässig und belastbar.
mehr...In großen Schritten zu 25 Prozent mehr Leistung
Eine detaillierte Vorplanung ermöglicht dem Pumpen- und Tauchmotorspezialisten KSB eine Lagererweiterung und -modernisierung, ohne die Produktion zu unterbrechen.
mehr...Shuttle-Systeme von Leantechnik
Höhere Produktivität in der Intralogistik
Shuttle-Systeme von Leantechnik ermöglichen eine vollständig automatisierte Bewegung von Paletten und sorgen so für eine deutliche Beschleunigung des Warenflusses bei der Ein- und Auslagerung.
mehr...Tünkers Symposium TV: Rundgang durch die Hausmesse
Immer mehr Veranstaltungen finden online statt – so auch die Hausmesse des Automationsspezialisten Tünkers „United in Automation“, die „automatica Edition“. Im Format „Tünkers Symposium TV“ als Live-Stream werden Neuentwicklungen der Tünkers-Gruppe bei einem Rundgang durch die Hausmesse präsentiert.
mehr...Vier Lifte über drei Etagen
Ein Messtechnik-Spezialist nutzt Hänel-Lifte zur platzsparenden Lagerverwaltung. Die Anbindung der Systeme an SAP vereinfacht die Auftragsverwaltung und erhöht die Effizienz der Prozesse.
mehr...Warnung vor Kollisionen
Vier Augen sehen mehr als zwei – die neue Generation der Visionary-B CV von Sick sorgt für mehr Sicherheit und einen besseren Überblick beim Rangieren mit Gabelstaplern und anderen Spezialfahrzeugen.
mehr...Niederhubwagen mit Li-Ion-Technologie
Effiziente Warenverteilung
Nach Markteinführung des Mitgänger-Niederhubwagens WPio20 und des Niederhubwagens PPXsio20 mit klappbarer Fahrerstandplattform stellt Clark mit dem WPio15 und WPio18 zwei weitere Elektro-Fahrzeuge mit Li-Ion-Technologie vor.
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